Unimog U 500

  • Sonstige Unimog U 500
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EUR 107.100
TTC (TVA incluse 19%) (90.000 HT (hors TVA 19%))
Mercedes Benz Unimog U500
Gebrauchtmaschine
Baujahr 2011
Laufleistung ca. 90.000km
- Lackierung DB6821 saftgrün
- Fahrzeug mit Linkslenkung
- Zulassung LoF Zugmaschine/Geräteträger
- 3-Punkt Automatik- Sicherheitsgurte im Sitz
- Verbandtasche, Warndreieck und Warnleuchte
- Tachograpf EG digital, mit Zusatzschreibfunktion
- 6-Zylinder Dieselmotor OM906LA, 210 kW (286 PS), BlueTec5 (Euro5), Motorbremse 2-stufig, Motorregelcharakteristik umschaltbar Fahr-/Gerätebetrieb, Handgas elektronisch, Außengeräuschdämmung, Luftpresser 310 L/min 18bar, Ansaugluft-Vorwärmung für Kaltstart, Luftansaugkamin mit Luftfilter und Vorabscheidung
- Kühlerschutzgitter hinter beiden Kühlern
- Kühlerschnellreinigungssystem Clean-Fix
- Vorrüstung für Frontzapfwelle und Getriebe-Nebenabtrieb, Lüfterantrieb hydrostatisch mit Wasserkühlung, Anlasssperre (Kupplungsbetätigung)
- Nachschaltgetriebe mit Arbeitsgruppe, Automatic Shift (EAS), Einscheiben-Trockenkupplung, elektropneumatische Schaltung (EPS), Tempomat/Temposet
- Vorderachse als Portalachse, Permanent-Allrad mit sperrbarem Längsdifferenzial, Differenzialsperre an der Vorderachse, Hinterachse als Portalachse, Differenzialsperre an der Hinterachse zuschaltbar
- Bereifung 445/65R22,5 Gelände CGS AC70+, Reifendruckregelanlage (tire control), radseitige radstandsabhängige Teile für tire-control
- Leiterrahmen durchgehend formstabil, Integralträger vorn zur Aufnahme von Frontanbauplatten, Geräte-an/aufbaupunkte im Rahmen integriert, Frontanbauplatte DIN76060 Typ B, Größe 3, Anbaubeschläge hinten, Kraftstoffbehälter vergrößert und abschließbar, Auspuffrohr nach oben, Anhängemaul mit Steckbolzen vorne, Schlussquerträger für tiefergesetzte Anhängerkupplung
- Hochdruck-Zweikreisbremsanlage 18bar pneumatisch, ALB-Regelung, ABS Antiblockiersystem, Lufttrockner beheizt, Druckluftanschluss für Nebenverbraucher, Anhängerbremsanlage Zweileitung, Feststellbremse mit Federspeicher an der Hinterachse
- MB-Fahrerhaus, Faserverbundwerkstoff korrosionsfrei, Freisichtfahrerhaus mit kurzem Vorbaumaß, Motorhaube hochstellbar und abnehmbar, Hochstellvorrichtung für Fahrerhaus, Rampenspiegel, FHS-Komfortlagerung 4-punkt schwingungsgedämpft, Tiefsichtfenster seitlich wärmedämmend, Windschutzscheibe elektrisch heizbar, Verbundglas, Rückwandfenster wärmedämmend, Fensterheber elektrisch beidseitig, Hauptspiegel elektrisch verstellbar und heizbar, Weitwinkelspiegel beheizbar, Sonnenblende außen transparent
- Kabinenboden eben, Fahrersitz luftgefedert mit Sitzheizung, Beifahrersitz Zweisitzer, Warnleuchte für Teleskopzylinder, Akustischer Rückfahrwarner, On Board-Diagnose, Radio-CD-Gerät (Bluetooth), Antenne, 2 Lautsprecher, Dauerstromsteckdose 12V 15A mit C3-Signal, Dauerstromsteckdose 24V 15A in Mittelkonsole, Bordsteckdose 24V mit FHS und C3 Signal, Innenbeleuchtung mit Lesefunktion, Feinstaub- und Pollenfilter, Aschenbecher, Staufächer und Ablagebox, Dachkonsole, 2 Einbauschächte (Radio/Tachograf), Mittelkonsole mit zentralen Bedienelementen und 2 Schächten, Türverkleidung mit Armauflage und Flaschenhalter, Jackenhaken, Universalhalterung am Bedienpult
- Elektrik/Elektronik: Batteriehauptschalter am Batteriekasten, Generator 28V/100A, Steckdose vorne 24V 7-polig, Gerätesteckdose 32-polig, ABS-Anhängersteckdose 24V zusätzlich, Anhängersteckdose 12V 13-polig zusätzlich, Anhängersteckdose 24V 15-polig, Tagfahrlicht Europa, Leuchtweitenregulierung, Zusatzscheinwerfer für Frontanbaugeräte, Arbeitsscheinwerfer am FHS nach hinten, Umrissleuchten, Rundumkennleuchten gelb links + rechts mit Stativen, Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich, Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h ECE, Abgas mit Nox-Kontrolle, Elektrik Bordnetz 24V, Elektronikbox geschützt und FHS, Diagnosesteckdose, Elektrik EMV geprüft
- Hydraulik: 2-Kreis-Hydraulikanlage 4-zellig, Schneepflugentlastung, Druckleitung hinten, 2. Hydraulikkreis, Hydraulische Steckkupplungen ISO 7241-1A / ISO 5675, hydraulische Anschlüsse Zelle 2+3 und separate Rückleitung hinten
- Wagenheber hydraulisch 10t, Bordwerkzeug, Unterlegkeile 2-fach
- Blinkanlage für 2 Anhänger
- Scharmüller Anhängerkupplung höhenverstellbar
- K80 Kugelkopfkupplung fest
- Söder 3-Seitein-Kipperpritsche PP 500 K
- Söder Zusatzhydrauliktank

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Optional gegen Mehrpreis dazu erhältlich:

Gmeiner Streuautomat TwinConcept Yeti 4000 W ECON, Gebrauchtmaschine
Ausstattung siehe separates Inserat!

Traduire la description
L’autre tracteur Sonstige Unimog U 500 d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 286 CV (211 kW) CV (cheval-vapeur). L’autre tracteur Sonstige Unimog U 500 - année de construction 2011. L’autre tracteur Sonstige Unimog U 500 a 90000 heures de travail.. L’autre tracteur Sonstige Unimog U 500 coûte 107.100 EUR TTC (TVA incluse 19%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus). L’autre tracteur Sonstige Unimog U 500 a l’équipement supplémentaire suivante: Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Essieu avant suspendu, Siège pneumatique, Plate-forme Cabine, Entraînement Toutes roues motrices, Vitesse maximum en km/h 60 km/h et plus, Transmission/ boìte de vitesse Transmission PowerShift
Machine/ matériel d'occasion
Type:
Unimog U 500
CV:
286 CV / 211 kW
Heures de travail:
90000 h
Année de construction:
2011
Spécifications des pneus avant
445/65R22,5
Spécifications des pneus arrière
445/65R22,5
Commandes à double effet
6
Frein à air/ pneumatique
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Essieu avant suspendu
Siège pneumatique
Plate-forme: Cabine
Entraînement: Toutes roues motrices
Vitesse maximum en km/h: 60 km/h et plus
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission PowerShift

Jürgen Seiler    
Voir le numéro de téléphone
Seiler GmbH & Co. KG Landtechnik An der Eich 8
91522 - Ansbach