Zunhammer K 12500 PU
Zunhammer K 12,5 PUSS Pumptankwagen
mit Schleppschlauch
mit herzförmigen Polyestertank 12500Ltr.
Winkelauflage mit großer Radausbuchtung
2x Schwallwand, Klappdeckel
Schwimmeranzeige vorne
Fahrzeug aus verzinkten Stahlprofilen
Zugöse schraubbar, Obenanhängung
Stützlast 2000kg
Drehkolbenpumpe R280s 2800Ltr./min.
Schnellkuppler saugseitig 6-Zoll
mit Sauganschluss links vorne NW150
Dreiwegehahn saugseitig NW150 per Hand
druckseitig Dreiwegehahn hinten hydr. Dw
Anschlußkupplung für Verteiler Becher 108
Pendel-Trapez-Achse bis 26,5“ mit Holmen-Nachlauf-Lenkung
sperrbar per Hydraulikanschluss ew
Achse geschraubt und versetzbar
Druckluftbremse 2-Leiter mit ALB-Regler per Schwimmer gesteuert
Räder 550/60-22,5 Traction High-Speed auf 10-Lochfelge
Stützrad, Unterlegkeile
3-Kammer-Blinkanlage mit Steckdose hinten
inkl. TÜV-Abnahme 25km/h
Schleppschlauchverteiler:
LV40/9m mit Hebe-Drop-Stop und gefederten Schlauchhalter
klappbar per Hydraulik-Zylinder
inkl. Verbindungsschlauch NW110 kuppelbar
für den Verteiler ist ein freier Rücklauf notwendig
Elektromagnetischer Steuerblock:
mit Joy-Stick zur Bedienung der Hydraulik-Anlage mit nur
einem Schlepperanschluss ew und Rücklauf
Am Joy-Stick sind sechs Druck-Knöpfe für die Funktionen:
Gestänge klappen ein-aus
Schieber hinten auf-zu
Hebedrop-Stop geht mit Schieber
Ölmotor läuft mit diesem Anschluß mit
Für die Lenkachse wird ein seperates Steuergerät benötigt
Zusatzausstattung:
- Einfüllschieber hydr. dw. Aufpreis inkl. Aufsatzrahmen- Spritzschutz- auf Schleppersteuergerät
- Schwimmer oben montiert ohne Sensor, Edelstahlausführung mit Kugel, ohne Sensor inkl. Montage mittlerer Fassbereich
- Untenanhängung Kugel/Kupplung 80mm, Stützlast ca. 3000kg, mit hydr. Stützfuß statt Stützrad
- Schnellaufachse 40km/h Tandem
- 710/0R26,5 BKT FL 630 Ultra
- Kotflügel Tandem Alu
- Unterfahrschutz hinten
- Zwei-Kammern-System im GFKTank vorne
zur Gewichtsverlagerung (6“-Ausführung).
Schwallwand unten geschlossen .
2x Tanksumpf mit 2x Stoffschieber 6“.
hydraulisch angesteuert
Füllstandanzeige für vordere und hintere Tankkammer, beide an der vorderen Stirnwand angebaut.
Füllstandsanzeige der hinteren Tankkammer auf der Saugseite angebaut.
Steuerung schaltet die Stoffschieber im wechsel um, wenn die hintere Tankkammer entleer ist.
Beim Umpumpen saugt die Pumpe aus der vorderen Tankkammer und spült von hinten den Tank.
- Schalter für 2-Kammern-System beide Schieber auf
- Zusatzventil elektromagnetischgesteuert wahlweise dw oder ew für Funktionen: 2 Kammern Automatik
- Pumpe VX186-184Q Quickservice mit high-flow-Kolben - pulsationsfrei- 3850Ltr. Bei 540U/min.
- Injektionssystem VX 186-184 Mod./Radiale Schutzplatte
- Neuen Pumpendruckflansch / Leitung
- Bypass in Druckleitung mit Elektromotor zur Betätigung per Schalter
- Endabschaltung 6“ pneumatisch-automatisch per Schwimmerabtastung inkl. Schenkantrieb auf Konsole nur in Verbindung mit Druckluftbremse !!
- Handy-Saugarm rechts vorne NW200 an Pumptankwagen, höhenverstellbar per Hydraulik-Zylinder
- Saugseite NW200 statt NW150 inkl. Dreiwegehahn
- Ansaug zusätzlich links mit Schnellkuppler und Messingschieber 6“ per Handy-Sau- Befüllanschluß 6“ mit Schnellkuppler und Handschieber seitlich unter Sumpf mit verzinktem Flansch
- Transporthalterung für Saugleitung
- Glide-Fix -Aufpreis EX 24+24 / 12m
statt LV40/9m inkl. Montage und Anbau
mit 2 Exacut Schneidköpfen mit insgesamt 48 Abgängen
Schläuche NW40mm, Abstand 25cm
Auf Gleitfüssen auf den Boden laufend
Auslaufschläuche nicht knickend
hydr. Kippbarer Dropstop – nach hinten kein Überstand
Klappen-Funktion ein- aus ( Rot)
Schieber auf + kippen (Grün)
kurzes aufkippen (Blau)
Auslaufschläuche stehen beim Transport nach oben
Warntafeln mit LED-Beleuchtung
Gestange hydraulisch klappbar
Breiten: 6,00m links, 6,00m rechts
- Beleuchtung mit Warntafeln Glidefix
- Hangausgleich Glidefix pendelnd mittig aufgehängt, Arbeitsstellung automatisch schwimmend
- Glidfix-Schuhe kurz anheben und weiter ausbringen ist möglich
- Universalkupplung hinten ist angebaut
- Load-Sensing-Hydraulikblock
- Umstellschraube für LS-Druck / Umlauf verlängern, damit auch bei geschlossenem Deckel ( schwarze Abdeckhaube) umgestellt werden kann
- Reduzier-Hydr.-Kupplung von Muffe BG4 auf Stecker BG3, Rücklauf darf nicht reduziert werden
- Druckentlastung LS Rücklaufleitung, Parkposition mit Behälter und Kuppl.
- Faßfüll-Zählwerk elektronisch bestehend aus: Haltekonsole, Gehäuse und Zählwerk mit Dauerbatterie und Sensor am Schwimmer, 1x oben und 1x unten, 2x Ssensorhalter, 1x Magnet
- Arbeitsscheinwerfer LED 3100 Lumen 12 V inkl. Montage am Tankwagen und Schalter inkl. Verkabelung angebracht: Mitte rechts und links
- Schmierleiste für Tandem-Achsaggregat inkl. Montage pro Seite ( links/rechts) ohne Bremswelle
- Saugrohr Stahl mit 45° Bogen NW159 /4,5m mit Perrot V-Teil mit Saugkorb unten
- Saugschlauch-Verlängerung NW159 /2m mit M+V-Teil Perrot
- Dreifußtrichter NW200 für Tiefbehälter
- Gelenkwelle WW mit SB-Kupplung für Pumpfaß, Walterscheid
- TÜV-Gutachten 40km/h
mit Schleppschlauch
mit herzförmigen Polyestertank 12500Ltr.
Winkelauflage mit großer Radausbuchtung
2x Schwallwand, Klappdeckel
Schwimmeranzeige vorne
Fahrzeug aus verzinkten Stahlprofilen
Zugöse schraubbar, Obenanhängung
Stützlast 2000kg
Drehkolbenpumpe R280s 2800Ltr./min.
Schnellkuppler saugseitig 6-Zoll
mit Sauganschluss links vorne NW150
Dreiwegehahn saugseitig NW150 per Hand
druckseitig Dreiwegehahn hinten hydr. Dw
Anschlußkupplung für Verteiler Becher 108
Pendel-Trapez-Achse bis 26,5“ mit Holmen-Nachlauf-Lenkung
sperrbar per Hydraulikanschluss ew
Achse geschraubt und versetzbar
Druckluftbremse 2-Leiter mit ALB-Regler per Schwimmer gesteuert
Räder 550/60-22,5 Traction High-Speed auf 10-Lochfelge
Stützrad, Unterlegkeile
3-Kammer-Blinkanlage mit Steckdose hinten
inkl. TÜV-Abnahme 25km/h
Schleppschlauchverteiler:
LV40/9m mit Hebe-Drop-Stop und gefederten Schlauchhalter
klappbar per Hydraulik-Zylinder
inkl. Verbindungsschlauch NW110 kuppelbar
für den Verteiler ist ein freier Rücklauf notwendig
Elektromagnetischer Steuerblock:
mit Joy-Stick zur Bedienung der Hydraulik-Anlage mit nur
einem Schlepperanschluss ew und Rücklauf
Am Joy-Stick sind sechs Druck-Knöpfe für die Funktionen:
Gestänge klappen ein-aus
Schieber hinten auf-zu
Hebedrop-Stop geht mit Schieber
Ölmotor läuft mit diesem Anschluß mit
Für die Lenkachse wird ein seperates Steuergerät benötigt
Zusatzausstattung:
- Einfüllschieber hydr. dw. Aufpreis inkl. Aufsatzrahmen- Spritzschutz- auf Schleppersteuergerät
- Schwimmer oben montiert ohne Sensor, Edelstahlausführung mit Kugel, ohne Sensor inkl. Montage mittlerer Fassbereich
- Untenanhängung Kugel/Kupplung 80mm, Stützlast ca. 3000kg, mit hydr. Stützfuß statt Stützrad
- Schnellaufachse 40km/h Tandem
- 710/0R26,5 BKT FL 630 Ultra
- Kotflügel Tandem Alu
- Unterfahrschutz hinten
- Zwei-Kammern-System im GFKTank vorne
zur Gewichtsverlagerung (6“-Ausführung).
Schwallwand unten geschlossen .
2x Tanksumpf mit 2x Stoffschieber 6“.
hydraulisch angesteuert
Füllstandanzeige für vordere und hintere Tankkammer, beide an der vorderen Stirnwand angebaut.
Füllstandsanzeige der hinteren Tankkammer auf der Saugseite angebaut.
Steuerung schaltet die Stoffschieber im wechsel um, wenn die hintere Tankkammer entleer ist.
Beim Umpumpen saugt die Pumpe aus der vorderen Tankkammer und spült von hinten den Tank.
- Schalter für 2-Kammern-System beide Schieber auf
- Zusatzventil elektromagnetischgesteuert wahlweise dw oder ew für Funktionen: 2 Kammern Automatik
- Pumpe VX186-184Q Quickservice mit high-flow-Kolben - pulsationsfrei- 3850Ltr. Bei 540U/min.
- Injektionssystem VX 186-184 Mod./Radiale Schutzplatte
- Neuen Pumpendruckflansch / Leitung
- Bypass in Druckleitung mit Elektromotor zur Betätigung per Schalter
- Endabschaltung 6“ pneumatisch-automatisch per Schwimmerabtastung inkl. Schenkantrieb auf Konsole nur in Verbindung mit Druckluftbremse !!
- Handy-Saugarm rechts vorne NW200 an Pumptankwagen, höhenverstellbar per Hydraulik-Zylinder
- Saugseite NW200 statt NW150 inkl. Dreiwegehahn
- Ansaug zusätzlich links mit Schnellkuppler und Messingschieber 6“ per Handy-Sau- Befüllanschluß 6“ mit Schnellkuppler und Handschieber seitlich unter Sumpf mit verzinktem Flansch
- Transporthalterung für Saugleitung
- Glide-Fix -Aufpreis EX 24+24 / 12m
statt LV40/9m inkl. Montage und Anbau
mit 2 Exacut Schneidköpfen mit insgesamt 48 Abgängen
Schläuche NW40mm, Abstand 25cm
Auf Gleitfüssen auf den Boden laufend
Auslaufschläuche nicht knickend
hydr. Kippbarer Dropstop – nach hinten kein Überstand
Klappen-Funktion ein- aus ( Rot)
Schieber auf + kippen (Grün)
kurzes aufkippen (Blau)
Auslaufschläuche stehen beim Transport nach oben
Warntafeln mit LED-Beleuchtung
Gestange hydraulisch klappbar
Breiten: 6,00m links, 6,00m rechts
- Beleuchtung mit Warntafeln Glidefix
- Hangausgleich Glidefix pendelnd mittig aufgehängt, Arbeitsstellung automatisch schwimmend
- Glidfix-Schuhe kurz anheben und weiter ausbringen ist möglich
- Universalkupplung hinten ist angebaut
- Load-Sensing-Hydraulikblock
- Umstellschraube für LS-Druck / Umlauf verlängern, damit auch bei geschlossenem Deckel ( schwarze Abdeckhaube) umgestellt werden kann
- Reduzier-Hydr.-Kupplung von Muffe BG4 auf Stecker BG3, Rücklauf darf nicht reduziert werden
- Druckentlastung LS Rücklaufleitung, Parkposition mit Behälter und Kuppl.
- Faßfüll-Zählwerk elektronisch bestehend aus: Haltekonsole, Gehäuse und Zählwerk mit Dauerbatterie und Sensor am Schwimmer, 1x oben und 1x unten, 2x Ssensorhalter, 1x Magnet
- Arbeitsscheinwerfer LED 3100 Lumen 12 V inkl. Montage am Tankwagen und Schalter inkl. Verkabelung angebracht: Mitte rechts und links
- Schmierleiste für Tandem-Achsaggregat inkl. Montage pro Seite ( links/rechts) ohne Bremswelle
- Saugrohr Stahl mit 45° Bogen NW159 /4,5m mit Perrot V-Teil mit Saugkorb unten
- Saugschlauch-Verlängerung NW159 /2m mit M+V-Teil Perrot
- Dreifußtrichter NW200 für Tiefbehälter
- Gelenkwelle WW mit SB-Kupplung für Pumpfaß, Walterscheid
- TÜV-Gutachten 40km/h
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La tonne à lisier Zunhammer K 12500 PU d’occasion (neuve s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) .
La tonne à lisier Zunhammer K 12500 PU - année de construction 2024.
.
Machine/ matériel neuf
Type:
K 12500 PU
Année de construction:
2024
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