Steyr 4120 Multi (Stage V)
Traktor Steyr 4120 Multi Stage V
== Vorführmaschine ==
> MOTOR: 117 PS 4-Zylinder Common-Rail Dieselmotor mit 16 Ventilen, Turbolader und Intercooler; Abgasstufe V mit Motordrehzahlspeicher; Hubraum 3.595 cm³;
Luftfilter mit Vorabscheider; AdBlue; 200 A Lichtmaschine; 132 Ah Batterie mit elektronischem Batterietrennschalter in der Kabine
> GETRIEBE: 32x32 4-fach Lastschaltung und Schaltautomatik; Feststellbremse mit automatischer Parkbremse; gefederte Alllrad-Vorderachse mit
hydraulischer Differentialsperre; hydraulische Differentialsperrenschaltung Vorder- u. Hinterachse gemeinsam schaltbar, inkl. Differentialsperrenautomatik;
Außenbedienung f. Heckhubwerk und Heckzapfwelle, inkl. Zapfwellenautomatik
> Bereifung 480/65 R24 + 600/65 R34 Michelin jeweils auf Fixfelgen
> Fronthydraulik mit Frontzapfwelle
> 2 elektronische Zwischenachssteuergeräte;
> 2 mechanische + 2 elektrische Hecksteuergeräte;
> DeLuxe Luftfedersitz mit Niederfrequenz Federung, Sitzheizung und Rückenlehnenverlängerung höhenverstellbare Anhängerkupplung automatisch, 38 mm Bolzen, Fernbedienung aus der Kabine und K80 Kugel im Einschub;
> Kat. 2 Unterlenkerschnellfanghaken, automatischer Unterlenkerstabilisator links,
> mechanischer Oberlenker;
> gefederte DeLuxe Kabine mit ausstellbarer Frontscheibe und Freisichtdachfenster
> Getriebe mit Wegzapfwelle;
> Pneumatische 2-Kreis Anhängerbremse; Kraftstofftank + AdBlue Tank, abschliessbar mit Tankschutz
> gefederte Allradachse mit hydraulischer Differentialsperre
> 100 l/min CCLS Hydraulikpumpe
> 12 LED Arbeitsscheinwerfer
> 2 teleskopierbare Rückspiegel mit Weitwinkel, beheizt und elektrisch verstellbar
> obenliegende Fahrscheinwerfer auf- u. abblendbar
> LED Rundumleuchten links und rechts;
> DeLuxe Bluetooth Radio; 7-pol. + 3-pol. 40 A Steckdose vorne;
> Hochleistungs-Stromversorgung mit 8 A + 25 A Buchsen + 40 A Dose am Heck;
> Automatikgetriebefunktion S-STOP
Maschine zu besichtigen bei #LT-Profi GmbH #LandtechnikFürProfis
Das LT-PROFI Landtechnik für Profis - Team freut sich auf ein persönliches Beratungsgespräch, bitte um telefonische Terminvereinbarung !
== Vorführmaschine ==
> MOTOR: 117 PS 4-Zylinder Common-Rail Dieselmotor mit 16 Ventilen, Turbolader und Intercooler; Abgasstufe V mit Motordrehzahlspeicher; Hubraum 3.595 cm³;
Luftfilter mit Vorabscheider; AdBlue; 200 A Lichtmaschine; 132 Ah Batterie mit elektronischem Batterietrennschalter in der Kabine
> GETRIEBE: 32x32 4-fach Lastschaltung und Schaltautomatik; Feststellbremse mit automatischer Parkbremse; gefederte Alllrad-Vorderachse mit
hydraulischer Differentialsperre; hydraulische Differentialsperrenschaltung Vorder- u. Hinterachse gemeinsam schaltbar, inkl. Differentialsperrenautomatik;
Außenbedienung f. Heckhubwerk und Heckzapfwelle, inkl. Zapfwellenautomatik
> Bereifung 480/65 R24 + 600/65 R34 Michelin jeweils auf Fixfelgen
> Fronthydraulik mit Frontzapfwelle
> 2 elektronische Zwischenachssteuergeräte;
> 2 mechanische + 2 elektrische Hecksteuergeräte;
> DeLuxe Luftfedersitz mit Niederfrequenz Federung, Sitzheizung und Rückenlehnenverlängerung höhenverstellbare Anhängerkupplung automatisch, 38 mm Bolzen, Fernbedienung aus der Kabine und K80 Kugel im Einschub;
> Kat. 2 Unterlenkerschnellfanghaken, automatischer Unterlenkerstabilisator links,
> mechanischer Oberlenker;
> gefederte DeLuxe Kabine mit ausstellbarer Frontscheibe und Freisichtdachfenster
> Getriebe mit Wegzapfwelle;
> Pneumatische 2-Kreis Anhängerbremse; Kraftstofftank + AdBlue Tank, abschliessbar mit Tankschutz
> gefederte Allradachse mit hydraulischer Differentialsperre
> 100 l/min CCLS Hydraulikpumpe
> 12 LED Arbeitsscheinwerfer
> 2 teleskopierbare Rückspiegel mit Weitwinkel, beheizt und elektrisch verstellbar
> obenliegende Fahrscheinwerfer auf- u. abblendbar
> LED Rundumleuchten links und rechts;
> DeLuxe Bluetooth Radio; 7-pol. + 3-pol. 40 A Steckdose vorne;
> Hochleistungs-Stromversorgung mit 8 A + 25 A Buchsen + 40 A Dose am Heck;
> Automatikgetriebefunktion S-STOP
Maschine zu besichtigen bei #LT-Profi GmbH #LandtechnikFürProfis
Das LT-PROFI Landtechnik für Profis - Team freut sich auf ein persönliches Beratungsgespräch, bitte um telefonische Terminvereinbarung !
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Le tracteur agricole Steyr 4120 Multi (Stage V) d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 117 CV (87 kW) CV (cheval-vapeur).
Le tracteur agricole Steyr 4120 Multi (Stage V) - année de construction 2023.
Le tracteur agricole Steyr 4120 Multi (Stage V) a 225 heures de travail..
Le tracteur agricole Steyr 4120 Multi (Stage V) a l’équipement supplémentaire suivante: Transmission PowerShuttle, Siège pneumatique, Climatisation, Suspension de la cabine de tracteur, Essieu avant suspendu, Prise de force frontale, EHR (contrôle d'attelage électronique), Mouvement inverse sans pression, Frein à air/ pneumatique, AdBlue, Système hydraulique avant, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000/1000E, Transmission/ boìte de vitesse Transmission PowerShift
Machine de démonstration
Type:
4120 Multi (Stage V)
CV:
117 CV / 87 kW
Heures de travail:
225 h
Année de construction:
2023
Classe d'état:
Particulièrement bon (classe d'état 1)
Spécifications des pneus avant
480/65 R24
Spécifications des pneus arrière
600/65 R34
Bande de roulement du pneu avant (%)
95
Bande de roulement du pneu arrière (%)
95
Commandes à double effet
6
number of cylinders
4
Control units – DW (electrical)
4
count of work lights front
6
count of work lights rear
6
count of previous owners
0
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Transmission PowerShuttle
Siège pneumatique
Climatisation
Suspension de la cabine de tracteur
Essieu avant suspendu
Prise de force frontale
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Mouvement inverse sans pression
Frein à air/ pneumatique
AdBlue
Système hydraulique avant
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission PowerShift
Franz Ebner
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