John Deere 6250R
EUR
180.000
TTC (TVA incluse 25%)
(144.000 HT (hors TVA 25%))
John Deere 6250R - Premium Edition
- BJ: 2017
- 3950 h
- Motor: John Deere PowerTech PSS 6.8l - 217kW/295 ps , 6 zylinder, DOC, DPF, EGR, Zweifacher Turbo (VGT + STD), Intercooler, EURO 5/ Stage 5
- Kraftstoff tank : 410 l, AdBlue tank: 20l
- Getriebe: John Deere AutoPowr IVT - 40 km/h
- Vorderachse: 4WD mechanische antrieb, TLS Achse mit bremsen für über 50 km/h fahren
- Hydraulikssystem: PFC system, durchlauf 160 l/min, max. druck 200 bar, 4 eSCV dosen, PowerBeyond, Hydraulische Anhängerbremsen
- 3-Punkt-Heckkraftheber : EHR, unterlenker mit cat 3 fanghaken ,top link kat.3, Automat. Stabilisatoren, piton-fix, untere Anhängerkupplung, automatische Anhängerkupplung max. hebekapazität: 10400 kg
- Kabine: Comfortview suspensierte Kabine, aktive luftgefederte Fahrersitz, CommandArm Steuerung Konsole, gen.4 CommandCenter 4600 10" touchscreen Display, Beifahrersitz, Premium Radiopaket, Klimaautomatik
- Beleuchtung : Premium beleuchtung paket
- AMS: AutoTrac vorbereitung, AutoTrac SF1aktivierung, JDLink
- BJ: 2017
- 3950 h
- Motor: John Deere PowerTech PSS 6.8l - 217kW/295 ps , 6 zylinder, DOC, DPF, EGR, Zweifacher Turbo (VGT + STD), Intercooler, EURO 5/ Stage 5
- Kraftstoff tank : 410 l, AdBlue tank: 20l
- Getriebe: John Deere AutoPowr IVT - 40 km/h
- Vorderachse: 4WD mechanische antrieb, TLS Achse mit bremsen für über 50 km/h fahren
- Hydraulikssystem: PFC system, durchlauf 160 l/min, max. druck 200 bar, 4 eSCV dosen, PowerBeyond, Hydraulische Anhängerbremsen
- 3-Punkt-Heckkraftheber : EHR, unterlenker mit cat 3 fanghaken ,top link kat.3, Automat. Stabilisatoren, piton-fix, untere Anhängerkupplung, automatische Anhängerkupplung max. hebekapazität: 10400 kg
- Kabine: Comfortview suspensierte Kabine, aktive luftgefederte Fahrersitz, CommandArm Steuerung Konsole, gen.4 CommandCenter 4600 10" touchscreen Display, Beifahrersitz, Premium Radiopaket, Klimaautomatik
- Beleuchtung : Premium beleuchtung paket
- AMS: AutoTrac vorbereitung, AutoTrac SF1aktivierung, JDLink
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Le tracteur agricole John Deere 6250R d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 250 CV (184 kW) CV (cheval-vapeur).
Le tracteur agricole John Deere 6250R - année de construction 2017.
Le tracteur agricole John Deere 6250R a 3950 heures de travail..
Le tracteur agricole John Deere 6250R coûte 180.000 EUR TTC (TVA incluse 25%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus).
Le tracteur agricole John Deere 6250R a l’équipement supplémentaire suivante: Freinage sur 4 roues, AdBlue, Frein à air/ pneumatique, Mouvement inverse sans pression, EHR (contrôle d'attelage électronique), Système hydraulique avant, Essieu avant suspendu, Suspension de la cabine de tracteur, Climatisation, Vitesse rampante, Siège pneumatique, Transmission PowerShuttle, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000, Transmission/ boìte de vitesse Transmission à variation continue
Machine/ matériel d'occasion
Type:
6250R
CV:
250 CV / 184 kW
Heures de travail:
3950 h
Année de construction:
2017
Classe d'état:
Particulièrement bon (classe d'état 1)
Spécifications des pneus avant
600/70R28
Spécifications des pneus arrière
650/85R38
Bande de roulement du pneu avant (%)
100
Bande de roulement du pneu arrière (%)
100
Poids propre (kg)
9300
number of cylinders
6
count of work lights front
6
count of work lights rear
6
PDF fiche technique
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Freinage sur 4 roues
AdBlue
Frein à air/ pneumatique
Mouvement inverse sans pression
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Système hydraulique avant
Essieu avant suspendu
Suspension de la cabine de tracteur
Climatisation
Vitesse rampante
Siège pneumatique
Transmission PowerShuttle
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission à variation continue
Matej Lukavec
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