Deutz Fahr 4070E
EUR
43.000
TTC (TVA incluse 20%)
(35.833,33 HT (hors TVA 20%))
Modell: mit Kabine
ohne Frontlader Anbaukonsolen, Lenksäule fest, PVC Sitz COBO GT75/MT200 mit Sensor, Sicherheitsbügel T74, 2-Pfosten- Ausführung, Anordnung
über Hinterachsmitte, Oberteil klappbar, Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz, Armaturen mit Digitalanzeige, Auspuff seitlich unten, 75 LT.,
Trockenluftfilter für Verbrennungsluft unter Motorhaube, Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün, Elektrohydraulisch Schaltung für Allrad und
Differentialsperre vorne und hinten, 40 km/h Getriebe, Synchro mech. Wendegetriebe, Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe 48l/min,
Heckkraftheber mit Kugelenden an Ober- und Unterlenkern und mechanischer Seitenstabilisierung, Mechanische Hubwerksregelung [ohne EHR],
Drucklose Rücklaufleitung hinten, Ohne Anhängerbremse hydraulisch oder pneumatisch, ohne spezifische Marktausführung, Mechanische
Wendeschaltung seitlich rechts, Zapfwellenstummel fest, Heckzapfwelle: 540/540E U/min- Duo-Zapfwelle, mit Bremsen, Allradbereifung: 280/85R20
[11.2R20] vorne VR 380/85R28 [14.9R28]hinten VR, Elektrische Anlagen Standard Maschine, Homologation für EEC Mark, Bereifung ohne
Fabrikatswahl, Schilder Warnhinweise, Batterie 12V 88AH 900A, Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr, OHNE Arbeitsscheinwerfer hinten,
Steckdose 12V, Ohne zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne, ohne Wiederholscheinwerfer, Kotflügel hinten abgerundet, Kotflügelverbreiterung
hinten, Ohne Ballastträger, Frontzugmaul montiert, Anhängesystem Ausführung CBM, Abgasstufe V
ohne Frontlader Anbaukonsolen, Lenksäule fest, PVC Sitz COBO GT75/MT200 mit Sensor, Sicherheitsbügel T74, 2-Pfosten- Ausführung, Anordnung
über Hinterachsmitte, Oberteil klappbar, Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz, Armaturen mit Digitalanzeige, Auspuff seitlich unten, 75 LT.,
Trockenluftfilter für Verbrennungsluft unter Motorhaube, Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün, Elektrohydraulisch Schaltung für Allrad und
Differentialsperre vorne und hinten, 40 km/h Getriebe, Synchro mech. Wendegetriebe, Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe 48l/min,
Heckkraftheber mit Kugelenden an Ober- und Unterlenkern und mechanischer Seitenstabilisierung, Mechanische Hubwerksregelung [ohne EHR],
Drucklose Rücklaufleitung hinten, Ohne Anhängerbremse hydraulisch oder pneumatisch, ohne spezifische Marktausführung, Mechanische
Wendeschaltung seitlich rechts, Zapfwellenstummel fest, Heckzapfwelle: 540/540E U/min- Duo-Zapfwelle, mit Bremsen, Allradbereifung: 280/85R20
[11.2R20] vorne VR 380/85R28 [14.9R28]hinten VR, Elektrische Anlagen Standard Maschine, Homologation für EEC Mark, Bereifung ohne
Fabrikatswahl, Schilder Warnhinweise, Batterie 12V 88AH 900A, Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr, OHNE Arbeitsscheinwerfer hinten,
Steckdose 12V, Ohne zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne, ohne Wiederholscheinwerfer, Kotflügel hinten abgerundet, Kotflügelverbreiterung
hinten, Ohne Ballastträger, Frontzugmaul montiert, Anhängesystem Ausführung CBM, Abgasstufe V
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Le tracteur agricole Deutz Fahr 4070E d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 65 CV (48 kW) CV (cheval-vapeur).
Le tracteur agricole Deutz Fahr 4070E - année de construction 2023.
Le tracteur agricole Deutz Fahr 4070E a 3 heures de travail..
Le tracteur agricole Deutz Fahr 4070E coûte 43.000 EUR TTC (TVA incluse 20%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus).
Le tracteur agricole Deutz Fahr 4070E a l’équipement supplémentaire suivante: Freinage sur 4 roues, Mouvement inverse sans pression, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 30 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Transmission/ boìte de vitesse Transmission synchronisée
Machine/ matériel neuf
Type:
4070E
CV:
65 CV / 48 kW
Heures de travail:
3 h
Année de construction:
2023
Classe d'état:
Particulièrement bon (classe d'état 1)
Spécifications des pneus avant
280/85R20
Spécifications des pneus arrière
380/85R28
Bande de roulement du pneu avant (%)
100
Bande de roulement du pneu arrière (%)
100
Commandes à double effet
3
number of cylinders
3
count of work lights front
2
count of work lights rear
1
count of previous owners
0
PDF fiche technique
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Freinage sur 4 roues
Mouvement inverse sans pression
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 30 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission synchronisée
Johann Leutgeb
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MEMBRE DEPUIS 2002
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Leutgeb GmbH
Monegg 2
4252 - Liebenau
4252 - Liebenau
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