New Holland T5.90 Dual Command


FPT Motor, 3,6l Hubraum, Common Rail, Viscolüfter, 600h Serviceinterval, 130l Tankinhalt, 10l AdBlue Tank, Tankschutz, 24/24 Power shuttle Getriebe, 40km/h ECO, 4 DW Steuergeräte DeLuxe, Zwischenachssteuergerät, Steuerhebel mit Umschaltknopf für 3. Steuergerät, Stoll Frontlader FZ 20, 3. DW Steuerkreis, Werkzeug zum Frontlader, Schlauchkuppler, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, 7 und 3 poligeSteckdose vorne, Scharmüller AHK, Ackerschiene, DL Bremse, ABS Steckdose, DeLuxe Kabine, Klimaanlage, Freisichtdachfenster, Radio, Grammer Luftfedersitz, Beifahrersitz, WIsch- und Waschanlage hinten, Rundumkennleuchte, Halterung für Gerätemonitor, 2.540mm Bauhöhe,

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Le tracteur agricole New Holland T5.90 Dual Command d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 90 CV (67 kW) CV (cheval-vapeur). Le tracteur agricole New Holland T5.90 Dual Command - année de construction 2024. Le tracteur agricole New Holland T5.90 Dual Command a 36 heures de travail.. Le tracteur agricole New Holland T5.90 Dual Command a l’équipement supplémentaire suivante: Freinage sur 4 roues, Transmission PowerShuttle, Siège pneumatique, Climatisation, Prise de force frontale, Chargeur frontal, Console de chargeur frontal, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Mouvement inverse sans pression, Frein à air/ pneumatique, AdBlue, Plate-forme Cabine, Compresseur Turbocompresseur, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000, Transmission/ boìte de vitesse Transmission PowerShift
Machine/ matériel neuf
Type:
T5.90 Dual Command
CV:
90 CV / 67 kW
Heures de travail:
36 h
Année de construction:
2024
Spécifications des pneus avant
440/65R24
Spécifications des pneus arrière
540/65R34
Bande de roulement du pneu avant (%)
100
Bande de roulement du pneu arrière (%)
100
Commandes à double effet
4
number of cylinders
4
Freinage sur 4 roues
Transmission PowerShuttle
Siège pneumatique
Climatisation
Prise de force frontale
Chargeur frontal
Console de chargeur frontal
Système hydraulique avant
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Mouvement inverse sans pression
Frein à air/ pneumatique
AdBlue
Plate-forme: Cabine
Compresseur: Turbocompresseur
Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission PowerShift
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