Recevez les nouvelles annonces par e-mail
Agent de recherche
Inscrivez-vous pour activer l'agent de recherche. Inscrivez-vous maintenant !
Kategorie: tracteurs - Tracteurs - Bavière
recherche par catégorie
PTO frontal, Entraînement: 4 roues motrices, Ajustement électronique de la boîte, 50 km/h, Siège pneumatique, Transmission à variation continue, nombre de tours prise de force: 540/540E/1000/1000E, Vitesse rampante, ...
Ajustement électronique de la boîte, Entraînement: 4 roues motrices, Système hydraulique avant, 50 km/h, nombre de tours prise de force: 540/540E/1000/1000E, Vitesse rampante, Climatisation, Essieu avant à ressort, ...
Ajustement électronique de la boîte, Entraînement: 4 roues motrices, 50 km/h, Siège pneumatique, Transmission à variation continue, Vitesse rampante, Essieu avant à ressort, nombre de tours prise de force: 540/540E/1000, ...
Entraînement: 4 roues motrices, Ajustement électronique de la boîte, PTO frontal, 50 km/h, Climatisation, Transmission à variation continue, Siège pneumatique, nombre de tours prise de force: 540/540E/1000, ...
Ajustement électronique de la boîte, Entraînement: 4 roues motrices, 50 km/h, Vitesse rampante, nombre de tours prise de force: 540/540E/1000, Transmission à variation continue, Essieu avant à ressort, Climatisation, ...
Ajustement électronique de la boîte, Entraînement: 4 roues motrices, Système hydraulique avant, PTO frontal, 50 km/h, Essieu avant à ressort, Climatisation, Vitesse rampante, ...
Siège pneumatique, Essieu avant à ressort, Entraînement: 4 roues motrices, nombre de tours prise de force: 540/540E/1000, Ajustement électronique de la boîte, Climatisation, Transmission à variation continue, 40 km/h, ...
Ajustement électronique de la boîte, Entraînement: 4 roues motrices, PTO frontal, Système hydraulique avant, 50 km/h, Essieu avant à ressort, Siège pneumatique, Climatisation, ...
nombre de tours prise de force: 540/540E/1000, Essieu avant à ressort, Climatisation, Transmission à variation continue, Siège pneumatique, Ajustement électronique de la boîte, 50 km/h, ...
Climatisation, Powershuttle, Transmission mécanique, Siège pneumatique, Ajustement électronique de la boîte, nombre de tours prise de force: 540/540E/1000, 40 km/h, ...
40 km/h, ...
60 km/h et plus, ...
40 km/h, ...
...
...
...
...
Entraînement: 4 roues motrices, Ajustement électronique de la boîte, PTO frontal, 40 km/h, Système hydraulique avant, Frein à air comprimé/pneumatique, Frontladerkonsole, Chargeur frontal, ...
Entraînement: 4 roues motrices, Ajustement électronique de la boîte, PTO frontal, 40 km/h, Système hydraulique avant, Frein à air comprimé/pneumatique, Frontladerkonsole, Chargeur frontal, ...
Entraînement: 4 roues motrices, Frein à air comprimé/pneumatique, Ajustement électronique de la boîte, PTO frontal, Essieu avant à ressort, 50 km/h, Siège pneumatique, Système hydraulique avant, ...
Entraînement: 4 roues motrices, PTO frontal, 40 km/h, Système hydraulique avant, Frein à air comprimé/pneumatique, Frontladerkonsole, Chargeur frontal, Siège pneumatique, ...
Entraînement: 4 roues motrices, Frein à air comprimé/pneumatique, Ajustement électronique de la boîte, Essieu avant à ressort, 40 km/h, Siège pneumatique, nombre de tours prise de force: 540/540E/1000/1000E, Système hydraulique avant, ...
Entraînement: 4 roues motrices, Frein à air comprimé/pneumatique, Ajustement électronique de la boîte, Essieu avant à ressort, 50 km/h, Siège pneumatique, nombre de tours prise de force: 540/750/1000, Système hydraulique avant, ...
Entraînement: 4 roues motrices, Ajustement électronique de la boîte, PTO frontal, 50 km/h, Système hydraulique avant, Frein à air comprimé/pneumatique, Essieu avant à ressort, Siège pneumatique, ...
Entraînement: 4 roues motrices, Ajustement électronique de la boîte, Essieu avant à ressort, 50 km/h, Siège pneumatique, Système hydraulique avant, ...
Entraînement: 4 roues motrices, Frein à air comprimé/pneumatique, Ajustement électronique de la boîte, Essieu avant à ressort, 50 km/h, Siège pneumatique, nombre de tours prise de force: 540/540E/1000/1000E, Système hydraulique avant, ...
Entraînement: 4 roues motrices, Frein à air comprimé/pneumatique, Ajustement électronique de la boîte, PTO frontal, Essieu avant à ressort, 50 km/h, Siège pneumatique, Système hydraulique avant, ...
Entraînement: 4 roues motrices, Frein à air comprimé/pneumatique, Ajustement électronique de la boîte, Essieu avant à ressort, 50 km/h, Siège pneumatique, Système hydraulique avant, ...
Entraînement: 4 roues motrices, 30 km/h, ...
Entraînement: 4 roues motrices, 40 km/h, Vitesse rampante, Siège pneumatique, Plateforme: Cabine, nombre de tours prise de force: 540/1000, ...
Entraînement: 4 roues motrices, 40 km/h, Vitesse rampante, Siège pneumatique, Plateforme: Cabine, nombre de tours prise de force: 540/1000, ...
Entraînement: 4 roues motrices, 40 km/h, Vitesse rampante, Siège pneumatique, Plateforme: Cabine, nombre de tours prise de force: 540/1000, ...
Entraînement: 4 roues motrices, 40 km/h, Vitesse rampante, Siège pneumatique, Plateforme: Cabine, nombre de tours prise de force: 540/1000, ...
Entraînement: 4 roues motrices, Frontladerkonsole, Chargeur frontal, 40 km/h, Vitesse rampante, Siège pneumatique, Plateforme: Cabine, nombre de tours prise de force: 540/1000, ...
Entraînement: 4 roues motrices, Frontladerkonsole, Chargeur frontal, 40 km/h, Vitesse rampante, Siège pneumatique, Plateforme: Cabine, nombre de tours prise de force: 540/1000, ...
Entraînement: 4 roues motrices, Frein à air comprimé/pneumatique, 30 km/h, Siège pneumatique, Plateforme: Cabine, nombre de tours prise de force: 1000, ...
Entraînement: 4 roues motrices, Frontladerkonsole, Chargeur frontal, 40 km/h, Vitesse rampante, Siège pneumatique, Plateforme: Cabine, nombre de tours prise de force: 540/1000, ...
Entraînement: 4 roues motrices, Frontladerkonsole, Chargeur frontal, 40 km/h, Vitesse rampante, Siège pneumatique, Plateforme: Cabine, nombre de tours prise de force: 540/1000, ...
Entraînement: 4 roues motrices, 40 km/h, Vitesse rampante, Siège pneumatique, Plateforme: Cabine, nombre de tours prise de force: 540/1000, ...