Fendt 102 s

Fendt 102 s
So wie du schreibst gehe ich davon aus das du keinen Steilhang meinst sondern eher Transportfahrten auf befestigten Wegen bzw. Straßen.
Grundsätzlich solltest du früh genug mit den herunterschalten beginnen. Das heißt nicht erst wenn nix mehr geht sondern wenn die Drehzahl zB. auf 1.500U/min abgefallen ist zurückschalten, dann ist der Motor im nächst kleineren Gang wieder im Bereich des maximalen Drehmoments.
Das ganze solange wiederholen bis die Drehzahl stabil bleibt. Und mit dem selben Gang (bei gleicher Zuladung) den Hägel auch wieder herunter fahren.

Fendt 102 s
Hallo !

Habt denn ihr alle in der Baumschule den Führerschein gemacht !
Sonst müsstet ihr doch am Berg Schalten und Fahren können !
mfg.

Fendt 102 s
Hallo LW-Maise
In der Fahrschule lernst du weder fahren noch schalten am Berg.
Schon gar nicht mit geladenem Hänger. Wahrscheinlich kannst es selber nicht.
Praxis ist das wichtigste.
Mit welchem Gang am Berg kann man auch so nicht sagen, jeder Berg ist anders.

Fendt 102 s
Guten Abend!

Du hast vielleicht eine Doppel-H-Schaltung mit 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen.
Vorne in der Mitte gibt es noch den Schnellgang.

Mit dem linken Hebel kannst Du alle Gänge (außer den Schnellgang) untersetzen.
Hebel vo. S (schnell), Hebel hint. L (langsam)

Auf der Straße brauchst Du wahrscheinlich nie einen kleineren Gang als 4 L.
Einen Berg fährst Du mit Schwung an und schaltest bald genug zurück, das bekommst Du eh ins Gefühl.
Und wenn Du Dich einmal verschaltest und zum Stillstand kommst, ist das auch kein Problem.
Ganz sanft zieht der Fendt dann mit der Turbomatik jede Fuhre wieder weg und Du wirst dabei entspannt denken, dass es nicht umsonst heißt: "Wer Fendt fährt, führt."

Ungeübte Fahrer tun sich etwas schwer, den Schnellgang geräuschlos zu schalten und vom einen ins andere H zu gelangen.
Beides geht aber mit etwas Erfahrung problemlos.

Freundliche Grüße und Gute Fahrt